台中近年房價大漲，市中心精華區建案動輒6~7字頭，甚至有近百萬元單價，讓民眾購屋壓力遽增，隨著第2條中捷藍線近日核定通過，是否還會刺激漲勢？專家認為今年要繼續大幅噴發不容易，但具捷運建設及科技業發展題材的區域，仍是目前購屋機會點。

台中市政府積極推動第2條捷運，捷運藍線第一階段已獲行政院核定通過，預計10年後可完工通車，預計經過龍井、沙鹿、西屯、西區、中區、西區與東區，全線設高架車站8座（B1~B8站）、地下車站12座（B9~B20站），共20座車站，路線橫貫台中精華區，串連東區至海線。

中捷藍線行經區 中區梧棲還在2字頭

根據實價資料顯示，台中藍線行經區域近3年大樓華廈產品成交價格，沙鹿上漲45.5%最高、西屯44.5%次之、龍井40%居第三；2023年沿線各區域以西屯每坪平均成交52.09萬元最高；龍井、沙鹿、西區、東區房價約每坪30~35萬元；中區及梧棲還在2字頭。

新建捷運議題是否還有助房價漲幅？元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示，台中近年房價大漲，市中心單價動輒6~7字頭，西屯豪宅甚至有每坪近百萬元的成交記錄，讓民眾購屋壓力遽增，未來在房價漲幅已大、政府持續調控房市，且台中房市長期供給過剩的風險下，2024年要繼續大幅噴發不容易。

不過捷運建設題材的保值性仍較高，陳傑鳴話鋒一轉，認為台中藍線是目前購屋機會點。該捷運線不僅可加速東區再造，更大幅縮短海線的沙鹿、龍井到市中心的通勤時間，又搭上目前題材最強的中科發展，房市將有很大的拉抬效果，甚至讓西屯也有加乘帶動效果。

陳傑鳴指出，目前在台中購屋一定會關注到捷運題材，以台中綠線來說，宣布興建與2021年通車後，沿線如北屯、西屯、南屯、南區、烏日的房價都出現明顯上漲，更吸引不少建商推案，因此可預期捷運藍線興建勢必再度吸引市場關注，估計沿線平價區可優先受惠。

▼中捷綠線行經區域房價明顯上漲。（圖／EBC地產王張琬聆攝）

藍線+中科題材 房市後勢仍強

至於近年中科帶動的就業及房市紅利，也是台中房價上漲的必備要素，更成票房保證，尤其是鄰近中科台中園區的西屯、大雅、沙鹿、龍井等4行政區，陳傑鳴指出，其中有3區同樣有捷運藍線經過，預計未來只要沒重大利空，西屯、龍井、沙鹿有機會出現「強者恆強」與「平價補漲」的格局。

其中沙鹿及龍井近一年新屋大樓均價僅約3字頭，低基期之下有機會磁吸中科外溢買盤，將是近3年房價大漲的關鍵；房價最高區的西屯，包含七期新市政中心、水湳經貿園區得題材相當多，在捷運綠線、藍線、重劃區開發、中科效應的眾利多下，估計將持續引領市場風潮，保值與增值潛力都不錯。

▼沙鹿等海線區房價基期低，有機會磁吸中科外溢買盤。（圖／EBC地產王張琬聆攝）

台中供給量不低 買房留意保值性

至於東區屬台中早期精華區，因市容老舊而逐漸沒落，近年在台中市府力推「東區在造」之下，房市穩定復甦，去年大樓房價每坪成交約34.79萬元，與西屯差距仍大，有機會在捷運藍線後拉動利多。

陳傑鳴表示，2024年房市訊息多空交雜，雖然台中房價近年因各項利多加持而漲勢兇猛，但供給量也不低，市場還有不少投資買盤短線炒作，建議想在台中購屋的民眾挑選重大建設、捷運、科技園區等周邊，保值性與增值性才較高。

（封面圖／EBC地產王 張琬聆攝）