台中市首座捷運宅「文華高中站」(G8)，今年3月5日至113年5月7日止釋出第二批辦理公告標售，面積42~65坪不等共12戶，台中市交通局更在官方臉書刊登「賣房廣告」，超詳盡的介紹搭配照片，媲美專業賣房網站，意外掀起輿論話題，與近期中市府挨批賣地助長房價做聯想，交通局還被揶揄是「台中市政府建設公司」，對此該局提出解釋。

位於台中市捷運文華高中站的「冠德文心綻」，是台中首座捷運聯開宅，2023年11月首次公開標售，當時已全數標脫，根據台中交通局說法，由於民眾反應熱烈，今年3月5日至113年5月7日釋出第二批辦理公告標售，面積42~65坪總計12戶，歡迎各界踴躍投標。

根據交通局說明，這棟捷運共構宅為地上28層，地下6層，規劃有社區圖書館、室內泳池、健身房、多功能教室、兒童遊戲室、茶屋、棋藝室、視聽室等設施，生活機能很豐富，還強調捷運宅生活環境與保值性俱佳。

交通局刊登的文章，圖文並茂還鉅細靡遺，若沒留意「臺中市政府交通局」的藍勾勾，乍看下宛如瀏覽專業的賣房平台，或許是這個原因，貼文底下湧入大批網友留言，有人表示「厲害了，交通局在賣房子」、「不敢相信我的眼睛！」、「很台中很建商欸」。

由於台中市府此前才掀起爭議，遭內政部行文呼籲暫停標地，理由是避免標售土地帶動建商溢價搶標，進而推升台中的房價，因此交通局刊登捷運聯開宅標售消息，同樣被網友質疑是帶頭炒房，還有人揶揄表示「台中市政府交通局（X）台中市政府建設公司（Ｏ）」、「真正土地的主人」、「台中炒房已經這麼公開了嗎」。

▼台中市交通局在臉書刊登「賣房廣告」，超詳盡的介紹搭配照片。（圖／翻攝台中市交通局臉書）

針對網友的質疑，台中市交通局在文章底下留言，「捷運建設興建成本龐大，為求建設永續發展，各縣市在推動捷運時須確認捷運路線建設自償性，故聯開宅標售是實現軌道建設自償率的必要項目，所得也必須注入軌道基金專款專用，作為下一條捷運建設的財源，儘早完成捷運藍線的費用籌措，就能早日動工，儘速通車。」

住展雜誌發言人表示，各地方政府致力翻新市容，找建商合作都更取得分回戶，執行標售也是充實國庫的方式，法律上並無不妥，再者台中市交通局純粹轉發訊息，透過年輕化、相對生動的廣告，翻轉國人對政府公告只有冰冷文字的刻板印象，目的也是促成此事，真正該檢視的是交易價格，未來有無偏離行情，但目前尚無發現炒房事證，倒是不用過度反應。

他解釋，台中首座捷運聯開宅掀起話題，從民眾批評交通局來看，可能來自台中人對這類型還不熟悉，加上過往經驗得知，部分縣市的聯開宅有些會充當社會住宅，如今在高房價的氛圍下，容易成為國人宣洩不滿的出口，台中市交通局可能因此成為箭靶。

▼台中首座捷運聯開宅「冠德文心綻」。（圖／翻攝台中市交通局臉書）

（封面圖／翻攝台中市交通局臉書）