台灣房價高昂，一般人會聯想是營造成本造成，但也可能與道路使用權有關？根據台灣機車路權促進會的觀點，開放重機上國道以及開闢新路線，可以改善國人買不起房子，讓無法負擔房價者透過提升機動力，往市區外圍找便宜，認為兩者有一定關聯性，顛覆性的說法成功創造話題。

台灣機車路權促進會在臉書發文，指稱爭取路權的理由之一，就是為了逃離高房價，唯有車子哪裡都能去，可以帶人找到便宜的房子，反觀走路和騎腳踏車會有里程限制，至於公車則要看運氣，這是提升通勤生活圈的目的之一。

▼台灣機車路權促進會指稱，爭取路權的理由之一，就是為了逃離高房價。（圖／翻攝台灣機車路權促進會）

該促進會強調，無論是兩輪或四輪，掌握路權才有辦法帶民眾找到便宜的房子，如果5公里內買不起房子，透過汽機車可以改到10公里處尋找，會發現距離根本不是問題，影響反而來自時間因素，透過讓重機上國道或者開闢新道路，一旦通勤時間縮短，也能提供更多購屋選項，「只要速度夠快，時間就不會是問題，也就沒有遠近的問題」。

該協會認為，政府不斷限縮台灣人的機動力，害民眾越來越難找到宜居的地方，房價也打不下去，只能讓國人繼續背40年房貸，還有學者、專家、官員等費盡心思要把人關在都市，編織各種觀點遊說留下來，同時假借政府的手來強買強賣，這是路權遲遲無法解禁的原因之一，透過交通政策或許才能帶動經濟發展，改善買不起房子的問題，「比起每天拜託加班車，開新路線靠自己騎上高速公路，才是最實在的」。

（封面示意圖／EBC地產王）